قام الفريق مهندس/ كامل الوزير ـ وزير النقل بزيارة مركز تدريب طوكيو مترو حيث كان في استقباله رئيس الشركة التي انشئت عام 1926 وتقوم بإدارة وتشغيل وصيانة 9 خطوط مترو بالعاصمة اليابانية طوكيو بإجمالي أطول 195 كم والتي تنقل حالياً 5.2 مليون راكب يومياً، وهو المركز المختص بتدريب جميع العاملين على كافة اعمال تشغيل والصيانة لتوفير اعلى مستوى للأمان والسلامة للراكب.
وأكد رئيس شركة طوكيو مترو على أن الشركة قد قدمت عرضًا لصيانة الخط الثاني للمترو، كما تباحث الجانبان حول قيام شركة طوكيو مترو بإدارة وتشغيل وصيانة الخط الرابع لمترو الانفاق، حيث ابدى رئيس طوكيو مترو الاهتمام الكبير لإدارة وتشغيل وصيانة الخط الرابع بالشراكة مع متسوبيشي اليابانية.
ثم قام وزير النقل بجولة تفقدية داخل مركز التدريب اطلع خلالها على كيفية تدريب العاملين على صيانة ماكينات عبور الدخول والخروج وصيانة كافة الأنظمة بكافة المعدات والأنظمة بالمحطات، كما شاهد الوزير اعمال التدريب التي تتم في خط مترو ريل الذي يبلغ طولة 700 متر لتدريب العاملين، بالإضافة الى اطلاع الوزير على كيفية تدريب قائدي القطارات على احدث أنواع المحاكيات .
ثم توجه وزير النقل بعد ذلك لزيارة احدى ورش شركة طوكيو مترو والخاصة بخط TOZAI، حيث شاهد نظام عمل الورشة وكافة اعمال الصيانة بها ( الوقائية الخفيفة والجسيمة التي تستغرق حوالي شهر) بالإضافة الى مشاهدة اعمال فحص الشروخ في البواجي والاكسات باستخدام الموجات الفوق صوتية حيث أوضح مسئول الشركة ان هدف الشركة من كافة اعمال الصيانة ان يصل عمر القطار في التشغيل من 40 الي 50 عاماً ورفع معدلات السلامة والأمان وان الشركة تقوم حالياً بإعادة تأهيل 14 قطارا من قطارات خط TOZAI.
وفي سياق آخر عقد الفريق مهندس/ كامل الوزير ـ وزير النقل اجتماعًا موسعًا مع نائب رئيس الجايكا لبحث التعاون المشترك في مجال مترو الانفاق وفي بداية اللقاء أكد الوزير على عمق العلاقات المصرية اليابانية والتعاون المثمر بين الجانبين في العديد من المجالات ومنها مجال النقل وخاصة مشروعات مترو الأنفاق، مشيرًا إلى تطلعه إلى استمرار وزيادة التعاون مع الجانب الياباني نظرًا لما تملكه اليابان من خبرات وتكنولوجيا حديثة، مشيرًا الى الاهتمام الكبير من الجانب المصري للمشاركة في جنازة رئيس الوزراء الياباني الأسبق/ شينزو آبي والذي وصفه بأنه كان رجلاً محباً للسلام والتنمية وصديقًا مخلصًا لمصر، مشيراً إلى أن مصر كانت قد أطلقت اسمه قبل ذلك على محور مروري هام في القاهرة وهو محور (شينزو آبي) تقديراً لدور الرجل في التعاون الكبير مع مصر.
كما عقد وزير النقل اجتماع موسع مع المكتب الاستشاري ـ اورينتل استشاري لمشروع الخط الرابع للمترو، حيث أكد الوزير على ضرورة الاشراف التام على كافة المراحل التنفيذية للمشروع وأن يكون التنفيذ وفقًا لقياسات الجودة العالمية نظرًا لأهمية الخط الرابع للمترو ودوره المستقبلي في خدمة المناطق الأثرية بالجيزة والمتحف المصري الكبير، وربط أقصى غرب القاهرة الكبرى بأقصى شرقها، فضلاً عن استيعاب حركة النقل السطحي الكثيفة على مسار الخط مثل منطقة الهرم، والمساهمة في تحقيق التنمية المستدامة بإقليم القاهرة الكبرى، والقضاء على مشكلة التلوث البيئي.
مصدر الخبر: موقع أخبار مصر
