شهد وزير النقل الفريق مهندس/ كامل الوزير توقيع عقد تصنيع وتوريد (23) قطارًا للمرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق مع شركة متسوبيشي اليابانية، وقام بالتوقيع، خلال فعاليات معرض ومؤتمر النقل الذكي واللوجيستيات، من الجانب المصـري المهندس/ عصام والي ـ رئيس الهيئة القومية للأنفاق، ومن جانب شركة متسوبيشي اليابانية هيتاجاوا ـ مدير عام شركة متسوبيشي كوربوريشن كنجى أوهوتو ـ المدير الإقليمي للشرق الأوسط ونائب رئيس شركة ميتسوبيشي.
وأكد وزير النقل خلال التوقيع أن تنفيذ الخط الرابع يأتي في إطار توجيهات القيادة السياسية باستكمال تنفيذ شبكة خطوط مترو الأنفاق، والذي يعتبر أحد أهم وسائل النقل الأخضر صديق البيئة، علاوة على أنه وسيلة نقل جماعية تنفذ وفقاً لأحدث المواصفات العالمية لتحقيق أعلى مستويات الأمان.
وأوضح الوزير، أن الخط الرابع هو حلقة الوصل بين كلاً من محافظتي القاهرة والجيزة ومدينة السادس من أكتوبر ومع تنفيذ المرحلة الثانية منه سيحقق الربط مع القاهرة الجديدة، كما سيحقق تبادل خدمة نقل الركاب مع الخط الثاني للمترو في محطة الجيزة ومع الخط الأول للمترو في محطة الملك الصالح ومخطط أن ينقل الخط حوالي 1.2 مليون راكب يوميًا.
ولفت الوزير، إلى أن الطول الإجمالي للخط يبلغ 42 كم و38 محطة، وسيتم تنفيذه على مرحلتين، تمتد المرحلة الأولى من محطة حدائق الأشجار وحتى محطة الفسطاط بطول 19 كم وتشتمل على 17 محطة، وتمتد المرحلة الثانية من محطة الفسطاط وحتى محطة القاهرة الجديدة بطول 23 كم و21 محطة، ويتم حالياً تنفيذ الأعمال المدنية للجزء الغربي من المرحلة الأولى من الخط في المسافة من محطة حدائق الأشجار وحتى محطة المساحة بطول 13.7 كم مع تحالف شركات مصرية "المقاولون العرب - كونكورد – بتروجيت – حسن علام للإنشاءات".
كما تم التعاقد مع شركة متسوبيشى كوربوريشن اليابانية لتنفيذ الأعمال الكهروميكانيكة والسكة والورشة للمرحلة الأولى من الخط الرابع، وجار دراسة العروض الفنية والمالية للأعمال المدنية للجزء الثاني من المرحلة بطول 5.1 كم والذي يمتد في المسافة من محطة المساحة وحتى الفسطاط تمهيداً للترسية والتعاقد.
وأشار الفريق مهندس/ كامل الوزير أنه طبقاً للتعاقد الذي تم توقيعه مع الشركة اليابانية سيتم تصنيع وتوريد 23 قطارًا للمشروع مطابقة للمواصفات العالمية، حيث سيتم ولأول مرة في مشروعات مترو الأنفاق، تركيب أبواب على الأرصفة Screen Doors لتحقيق أعلى مستويات الأمان، ويبلغ إجمالي قيمة العقد 5.8 مليار جنيه.
كما سيتم تقديم خدمة الصيانة للقطارات لمدة سنتين تبدأ من تاريخ نهاية تنفيذ الأعمال، مضيفًا إلى أن تنفيذ المرحلة الأولى من الخط الرابع يأتي استمراراً للتعاون بين الحكومة المصرية واليابانية والتي يتم التعاون معها في تنفيذ العديد من المشروعات، خاصةً في مجال النقل، حيث سيتم تنفيذ المشروع بالتعاون مع الشركات اليابانية، كما ساهمت في توفير التمويل اللازم للمشروع من خلال قرض ميسر من الوكالة اليابانية "الجايكا".
مصدر الخبر: بوابة الأهرام
